37mm 12V motor High Torque Gearbox GM37 528 DC 50RPM tot 490RPM Micro motor
Sterk koppel van de motor met een hoog koppel:In vergelijking met een typische motor van dezelfde grootte wordt het koppel door het versnellingsreductiesysteem sterk verhoogd, waardoor het grotere lasten kan aandrijven.
Versnellingscontrole:De reductieversnellingsbak van deze motor zorgt ervoor dat deze lagere uitgangs snelheden produceert terwijl het koppel behouden of worden verhoogd, wat cruciaal is voor nauwkeurige bewegingen in automatiseringssystemen, robotica en andere gebieden.
Duurzaamheid:Een motor met een hoogwaardige constructie is vaak duurzaam gemaakt, met een stevige behuizing om de interne onderdelen te beschermen en slijtagebestendige tandwielen.
Belangrijkste kenmerken:
Werkspanning: 6 V DC tot 12 V DC (op aanvraag aanpasbaar tot 24 DC).
Gewicht: ongeveer 180 g (afhankelijk van de geselecteerde reductieverhouding).
37mm 500 Rpm 12V gelijkstroommotor met versnellingsbak Parameterlijst
Verhouding |
Versnellingsbak |
Geen belasting |
Nominale belasting |
Stalling |
||||
i: 1 |
Lange |
Stroom |
Versnelling |
Stroom |
Versnelling |
Torsen |
Stroom |
Torsen |
6.3:1 |
19.0 mm |
≤ 0,2 A |
1,530 rpm |
≤ 2,0 A |
1,030 rpm |
0.6kg.cm |
≤ 6,0 A |
1.6kg.cm |
10:1 |
19.0 mm |
≤ 0,2 A |
960 rpm |
≤ 2,0 A |
650 rpm |
1.0kg.cm |
≤ 6,0 A |
20,7 kg.cm |
18.8:1 |
21.5 mm |
≤ 0,2 A |
510 rpm |
≤ 2,0 A |
346 rpm |
1.8kg.cm |
≤ 6,0 A |
4.8kg.cm |
30:1 |
22.0 mm |
≤ 0,2 A |
320 tpm |
≤ 2,0 A |
215 rpm |
3.0kg.cm |
≤ 6,0 A |
7.5kg.cm |
50:1 |
24.0 mm |
≤ 0,2 A |
192 tpm |
≤ 2,0 A |
130 t/min |
4.8kg.cm |
≤ 6,0 A |
13.0kg.cm |
90:1 |
24.0 mm |
≤ 0,2 A |
107 tpm |
≤ 2,0 A |
72 tpm |
8.5kg.cm |
≤ 6,0 A |
21.0kg.cm |
150:1 |
26.5 mm |
≤ 0,2 A |
64 rpm |
≤ 2,0 A |
43 tpm |
14.5kg.cm |
≤ 6,0 A |
33.0kg.cm |
260:1 |
26.5 mm |
≤ 0,2 A |
35 rpm |
≤ 2,0 A |
25 rpm |
20.0kg.cm |
≤ 6,0 A |
≥35,0 kg.cm; niet te laten stilstaan |
450:1 |
29.0 mm |
≤ 0,2 A |
21 rpm |
≤ 2,0 A |
14 rpm |
25.0kg.cm |
≤ 6,0 A |
≥35,0 kg.cm; niet te laten stilstaan |
630:1 |
29.0 mm |
≤ 0,2 A |
15.5 rpm |
≤ 2,0 A |
10 rpm |
30.0kg.cm |
≤ 6,0 A |
≥35,0 kg.cm; niet te laten stilstaan |
37 mm50 RPM tot 490 RPM24 V gelijkstroommotor met versnellingsbak Parameterlijst
Verhouding |
Versnellingsbak |
Geen belasting |
Nominale belasting |
Stalling |
||||
i: 1 |
Lange |
Stroom |
Versnelling |
Stroom |
Versnelling |
Torsen |
Stroom |
Torsen |
6.3:1 |
19.0 mm |
≤ 0,13A |
1,530 rpm |
≤ 1,2 A |
1,030 rpm |
0.6kg.cm |
≤ 3,5 A |
1.6kg.cm |
10:1 |
19.0 mm |
≤ 0,13A |
960 rpm |
≤ 1,2 A |
650 rpm |
1.0kg.cm |
≤ 3,5 A |
20,7 kg.cm |
18.8:1 |
21.5 mm |
≤ 0,13A |
510 rpm |
≤ 1,2 A |
346 rpm |
1.8kg.cm |
≤ 3,5 A |
4.8kg.cm |
30:1 |
22.0 mm |
≤ 0,13A |
320 tpm |
≤ 1,2 A |
215 rpm |
3.0kg.cm |
≤ 3,5 A |
7.5kg.cm |
50:1 |
24.0 mm |
≤ 0,13A |
192 tpm |
≤ 1,2 A |
130 t/min |
4.8kg.cm |
≤ 3,5 A |
13.0kg.cm |
90:1 |
24.0 mm |
≤ 0,13A |
107 tpm |
≤ 1,2 A |
72 tpm |
8.5kg.cm |
≤ 3,5 A |
21.0kg.cm |
150:1 |
26.5 mm |
≤ 0,13A |
64 rpm |
≤ 1,2 A |
43 tpm |
14.5kg.cm |
≤ 3,5 A |
33.0kg.cm |
260:1 |
26.5 mm |
≤ 0,13A |
35 rpm |
≤ 1,2 A |
25 rpm |
20.0kg.cm |
≤ 3,5 A |
≥35,0 kg.cm; niet te laten stilstaan |
450:1 |
29.0 mm |
≤ 0,13A |
21 rpm |
≤ 1,2 A |
14 rpm |
25.0kg.cm |
≤ 3,5 A |
≥35,0 kg.cm; niet te laten stilstaan |
630:1 |
29.0 mm |
≤ 0,13A |
15.5 rpm |
≤ 1,2 A |
10 rpm |
30.0kg.cm |
≤ 3,5 A |
≥35,0 kg.cm; niet te laten stilstaan |
*Opmerking: de / in de tabel geeft aan dat het niet mogelijk is de rotatie te blokkeren, indien dit gebeurt, kan dit schade aan de interne tandwielen veroorzaken.
37 mm 500 Rpm 12 V DC 528 Motor met versnellingsbak afmetingen
Verhouding |
6.25-10 |
18.8-30 |
43.8-90 |
102-270 |
306 tot en met 976 |
1179-2928 |
Verstelbare versnellingsbaklengte ((L) |
19 mm |
21.5 mm |
24 mm |
26.5 mm |
29 mm |
31.5 mm |
Belangrijkste onderdelen van GB37-528 Mini Gear Motor Dirver
Structuur en functionaliteit van de versnellingsbakEenversnellingsreductiemotorIntegreert eenversnellingsbak met hoog koppelDe belangrijkste functie is het verminderen van de inlaat snelheid van de aandrijflijn en het versterken van het uitgangsmoment, waardoor een efficiënte vermogenstransfer voor veeleisende toepassingen mogelijk is. |
![]() |
De stator vormt de vaste basis van eenDC-versnellingsmotor, met essentiële onderdelen zoals hoofdmagnetische polen, commutatiepolen, een duurzaam frame en borstels.Deze elementen werken samen om het magnetische veld te genereren dat nodig is voor de rotorbeweging. |
RotorassemblageInmicroverstelmotorenDe rotor fungeert als de roterende kern. Het omvat de armaturekern, armaturewinding, commutator en een nauwkeurig ontworpen roterende as.Dit apparaat zet elektrische energie om in mechanische beweging., die de werking van de motor aanstuurt. |
Lagers en wormversnellingenLagers en wormversnellingen zijn van cruciaal belang inmotoren voor versnellingsreductieDe lagers zorgen voor een soepele werking met weinig wrijving, terwijl wormversnellingen het koppel efficiënt overbrengen tussen loodrechte assen, waardoor deversnellingsbak met hoog koppel¥'s betrouwbaarheid en prestaties. |