GB37-545 37mm 6V 12V 24V elektrische motor versnellingsbak verhouding 10:1 18.11 150: 1 450:1
Model: GB37-545 /GA37Y545 /GM37-545 micrometalen tandwielmotor
Versnellingsbak: 37 mm Dia metalen spurspeer reducer
Motorgrootte: 36 mm * 50 mm (Motorlengte kan worden aangepast)
Schacht: Φ4mm D-cut 0,5mm, M4, op maat
Versnellingsbakgrootte: 37 mm*L mm (Langte versnellingsbak Grootte kan aangepast worden)
Afmeting van de as:Ongeveer 5,4 x L mm (Dia.*L)
Nominale spanningDC 6V 12V 24V
Werkspanning:6-24V
Roterende snelheid:Op maat zoals u wilt.
Roterende richting:CW/CCW
Encoder: Magnetische encoder beschikbaar;
Verplaatsing: koolstofborstel/grafietborstel
Bouw: Elektromotor met ijzerkern met micro-permanente magneet
GB37-545 37 mm versnellingsmotorfuncties en service op maat
Belangrijkste kenmerk | Aangepaste items |
Groot groot koppel | Uitgangsschacht |
Een hogere efficiëntie | Looddraad |
Buitenrotorstructuur | Verbinding |
Minder lawaai | Versnelling |
Lang leven | Montagegaten |
545 Versnellingsmotorverhouding:10,18.8,30,50,90,150,270,450,650,810
|
|
6V24V Mini 37mm versnellingsbak 545 Motor Parameter Lijst & afmetingen
GB37-545 Motor aangepaste optie
1.Langte en vorm van de motoras ((D-as)
2.Langte versnellingsbak
3.versnellingsverhouding
4.Snelheid/Volt/Koppel/Strom
Model: GA37-545 12V 24V DC versnellingsmotor Parameterlijst
GB37-545Motor van de versnellingsbak D.C.12V 19W
Verhouding |
Na vermindering |
Geen belasting |
Nominale belasting |
Stalling |
Versnellingsbak |
|||
i: 1 |
PPR |
Stroom |
Versnelling |
Stroom |
Versnelling |
Torsen |
Stroom |
Lange |
6.3:1 |
107.71 |
≤ 0,2 A |
900 t/min |
≤ 1,5A |
760 rpm |
0.05 N.m. |
≤ 8,0 A |
19.0 mm |
10:1 |
170 |
≤ 0,2 A |
570 rpm |
≤ 1,5A |
480 t/min |
0.09 N.m. |
≤ 8,0 A |
19.0 mm |
18.8:1 |
319.6 |
≤ 0,2 A |
300 t/min |
≤ 1,5A |
250 t/min |
0.09 N.m. |
≤ 8,0 A |
20.5 mm |
30:1 |
510 |
≤ 0,2 A |
190 t/min |
≤ 1,5A |
160 tpm |
0.29 N.m. |
≤ 8,0 A |
21.5 mm |
50:1 |
850 |
≤ 0,2 A |
112 rpm |
≤ 1,5A |
95 rpm |
0.47N.m. |
≤ 8,0 A |
24.0 mm |
90:1 |
1,530 |
≤ 0,2 A |
62 rpm |
≤ 1,5A |
52 rpm |
0.83 N.m. |
≤ 8,0 A |
24.0 mm |
150:1 |
2,550 |
≤ 0,2 A |
38 rpm |
≤ 1,5A |
32 rpm |
1.42 N.m. |
≤ 8,0 A |
26.5 mm |
270:1 |
4,590 |
≤ 0,2 A |
21 rpm |
≤ 1,5A |
15 rpm |
≤ 3,4 N.m. |
≤ 8,0 A |
26.5 mm |
450:1 |
7,650 |
≤ 0,2 A |
12 rpm |
≤ 1,5A |
10 rpm |
≤ 3,4 N.m. |
≤ 8,0 A |
29.0 mm |
650:1 |
10,710 |
≤ 0,2 A |
8.8 rpm |
≤ 1,5A |
7 rpm |
≤ 3,4 N.m. |
≤ 8,0 A |
29.0 mm |
810:1 |
13,770 |
≤ 0,2 A |
7 rpm |
≤ 1,5A |
6 rpm |
≤ 3,4 N.m. |
≤ 8,0 A |
29.0 mm |
GM37-545 Motor met versnellingsbak DC24V 80W
Verhouding |
Na vermindering |
Geen belasting |
Nominale belasting |
Stalling |
Versnellingsbak |
|||
i: 1 |
PPR |
Stroom |
Versnelling |
Stroom |
Versnelling |
Torsen |
Stroom |
Lange |
6.3:1 |
107.71 |
≤ 0,4 A |
1,800 rpm |
≤ 2,3 A |
1500 t/min |
0.1 N.m. |
≤ 15,0 A |
19.0 mm |
10:1 |
170 |
≤ 0,4 A |
1, 150 tpm |
≤ 2,3 A |
950 t/min |
0.17 N.m. |
≤ 15,0 A |
19.0 mm |
18.8:1 |
319.6 |
≤ 0,4 A |
610 tpm |
≤ 2,3 A |
510 rpm |
0.34N.m. |
≤ 15,0 A |
20.5 mm |
30:1 |
510 |
≤ 0,4 A |
380 rpm |
≤ 2,3 A |
325 rpm |
0.53N.m. |
≤ 15,0 A |
21.5 mm |
50:1 |
850 |
≤ 0,4 A |
225 rpm |
≤ 2,3 A |
195 tpm |
0.88N.m. |
≤ 15,0 A |
24.0 mm |
90:1 |
1,530 |
≤ 0,4 A |
125 t/min |
≤ 2,3 A |
105 t/min |
1.56 N.m. |
≤ 15,0 A |
24.0 mm |
150:1 |
2,550 |
≤ 0,4 A |
75 rpm |
≤ 2,3 A |
65 rpm |
≤ 3,4 N.m. |
≤ 15,0 A |
26.5 mm |
270:1 |
4,590 |
≤ 0,4 A |
42 tpm |
≤ 2,3 A |
38 rpm |
≤ 3,4 N.m. |
≤ 15,0 A |
26.5 mm |
450:1 |
7,650 |
≤ 0,4 A |
25 rpm |
≤ 2,3 A |
23 tpm |
≤ 3,4 N.m. |
≤ 15,0 A |
29.0 mm |
650:1 |
10,710 |
≤ 0,4 A |
17 tpm |
≤ 2,3 A |
15 rpm |
≤ 3,4 N.m. |
≤ 15,0 A |
29.0 mm |
810:1 |
13,770 |
≤ 0,4 A |
14 rpm |
≤ 2,3 A |
13 rpm |
≤ 3,4 N.m. |
≤ 15,0 A |
29.0 mm |
*Opmerkingen:
De / in de tabel geeft aan dat het niet mogelijk is de rotatie te blokkeren, indien dit gebeurt, kan dit leiden tot schade aan de interne tandwielen.
Alle gereduceerde snelheden zonder belasting hebben een tolerantie van ±15%.